Старт беспилотной перевозки почты по трассе М11 Москва-Петербург планируется в 2024 году, а выход на окупаемость ожидается к 2035 году.
Старт беспилотной перевозки почты по трассе М11 Москва-Петербург планируется в 2024 году, а выход на окупаемость ожидается к 2035 году.
Как пишет газета «Ведомости» со ссылкой на источник и предложения компании по проекту «Беспилотный логистический коридор» (БЛК), субсидии государства нужны для компенсации убытков в 2024-2034 годах из-за высокой цены беспилотных машин и невозможности её покрыть за счёт зарплат.
В связи с чем «Почта России» и просит у государства субсидии в размере не менее 1,336 млрд рублей.
Простота возврата товаров для россиян важный критерий наравне со скоростью доставки
При этом, по словам представителя госкомпании, субсидии нужны не только для неё. «В первую очередь, на наш взгляд, это меры поддержки производителей и разработчиков технологии транспорта и инфраструктуры для беспилотников», — сказал источник газеты.
В тоже время «Деловые линии», Globaltruck, Ozon, X5 Retail Group и другие компании намерены также начать доставку грузов по БЛК, а в Москве в 2022 году уже могут начать тестирование беспилотной курьерской доставки.
В частности, Департамент предпринимательства и инновационного развития столицы ранее заявлял, что удачный эксперимент позволит начать беспилотную доставку грузов в городе.
«Яндекс» в Сколково уже доставляет посылки и документы с помощью робота-беспилотника.
